AIIB-მა და საქართველოს მთავრობამ კახეთის გზების პროექტის დაფინანსების შეთანხმებას ხელი მოაწერეს

როგორც Commersant.ge იტყობინება, აზიის ინფრასტრუქტურის საინვესტიციო ბანკსა (AIIB) და საქართველოს მთავრობას შორის 158.42 მილიონი ევროს (დაახლოებით 182 მილიონი აშშ დოლარის) დაფინანსების შეთანხმებას ხელი მოეწერა. შეთანხმება ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნის – საქართველოს ხელმისაწვდომობისა და ტრანსპორტის გაუმჯობესების პროექტს ეხება. ის დოჰაში, AIIB-ის მე-11 ყოველწლიური შეხვედრის გვერდით გაფორმდა.

პროექტი კახეთში 67.4 კილომეტრიანი კლიმატგამძლე საგზაო ინფრასტრუქტურის დაფინანსებას ითვალისწინებს. მასში შედის ბადიაურსა და ბაკურციხეს შორის ორი ახალი ოთხზოლიანი მონაკვეთი და გურჯაანი–თელავის 36.6-კილომეტრიანი მონაკვეთი. პროექტი აზერბაიჯანის საზღვარს, აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალსა და შავი ზღვის პორტებს შორის კავშირს გააუმჯობესებს. მოსალოდნელია, რომ 900 000-ზე მეტი ადამიანი პირდაპირ ისარგებლებს უსაფრთხო და საიმედო მგზავრობით, მგზავრობის დროის შემცირებით და ბაზრებთან, სერვისებთან და სავაჭრო დერეფნებთან გაუმჯობესებული წვდომით.

პროექტი ასევე მხარს დაუჭერს ეროვნული მაგისტრალების მართვის ცენტრსა და ინტელექტუალურ სატრანსპორტო სისტემას, კლიმატის გათვალისწინებით საგზაო მართვასა და დაგეგმვას, ასევე მომავალი სატრანსპორტო ინვესტიციებისთვის ანალიტიკურ მხარდაჭერას. გარდა ამისა, კახეთში სოფლის მეწარმე ქალებს დაეხმარება.

AIIB-ის მთავარი საინვესტიციო ოფიცრის, კონსტანტინ ლიმიტოვსკის თქმით, ინვესტიცია მხარს უჭერს ტრანსკასპიურ სატრანსპორტო დერეფანს. საქართველოს ფინანსთა მინისტრმა ლაშა ხუციშვილმა შეთანხმება შუა დერეფნის ეფექტიანობის გაზრდის მნიშვნელოვან ნაბიჯად შეაფასა.

პროექტს მსოფლიო ბანკთან ერთად აფინანსებენ; მსოფლიო ბანკი წამყვანი თანადამფინანსებელია. პროექტის სავარაუდო ჯამური ღირებულება 362.14 მილიონი აშშ დოლარია. საქართველო AIIB-ის წევრია 2017 წლიდან. ამ პროექტით ბანკის პორტფელი საქართველოში ცხრა პროექტამდე გაიზრდება, რომელთა ჯამური ღირებულება დაახლოებით 848.6 მილიონი აშშ დოლარის ექვივალენტია.