ორშაბათი, 5 ოქტომბერი 2026ყოველდღე 08:00-ზე განახლება
CNGConstruction News Georgia
მსოფლიო · კომპანიები

Bachy Soletanche-ის შემოსავალი 36%-ით შემცირდა და 2020 წლის შემდეგ ყველაზე დაბალია

გრუნტის საინჟინრო სამუშაოების ბრიტანული ჯგუფის, Bachy Soletanche-ის შემოსავალი 2025 წელს 143,2 მილიონი ფუნტიდან 91,1 მილიონ ფუნტამდე დაეცა. მოგება დაბეგვრამდე კი 6,5 მილიონ ფუნტამდე გაიზარდა.

ხუთშაბათი, 1 ოქტომბერი 2026
ფოტო: Construction News

Bachy Soletanche-ის შემოსავალმა 2025 წლის 31 დეკემბერს დასრულებულ ფინანსურ წელს 91,1 მილიონი ფუნტი შეადგინა. წინა წელს ეს მაჩვენებელი 143,2 მილიონი ფუნტი იყო. ჯგუფის ბრუნვა 2020 წლის შემდეგ ყველაზე დაბალია. ახლად გამოქვეყნებული ანგარიშგების მიხედვით, მოგება დაბეგვრამდე 5,9 მილიონი ფუნტიდან 6,5 მილიონ ფუნტამდე გაიზარდა, მოგების მარჟა დაბეგვრამდე კი 4,1 პროცენტიდან 7,1 პროცენტამდე ავიდა. საოპერაციო მოგება, პირიქით, 5,7 მილიონი ფუნტიდან 3,2 მილიონ ფუნტამდე შემცირდა.

კომპანიის ფინანსური დირექტორის, Graham Trafford-ის განმარტებით, აქტივობა დაიკლო, რადგან HS2-ზე სამუშაოები შემცირდა, რეგიონულ ბიზნესებში კი მხოლოდ ზომიერი აქტივობა იყო. სწორედ ამან გამოიწვია ბრუნვის კლება. Trafford-ის თქმით, კომპანიამ Sizewell C-ის ბირთვული ელექტროსადგურის მშენებლობაზე რამდენიმე მსხვილი სამუშაო პაკეტი მოიპოვა, რომლებიც მომდევნო წლებში აქტივობის მაღალ დონეს უნდა უზრუნველყოფდეს. HS2-ის გამო ბრუნვის კლებაზე Trafford-მა 2024 წლის ანგარიშგებაშიც გააფრთხილა. მაშინ შემოსავალი 250,2 მილიონი ფუნტიდან 143,2 მილიონ ფუნტამდე შემცირდა.

წმინდა მიმდინარე აქტივები 16,8 მილიონი ფუნტიდან 18,5 მილიონ ფუნტამდე გაიზარდა. ანგარიშზე არსებული ნაღდი ფული 44,4 მილიონი ფუნტიდან 38,7 მილიონ ფუნტამდე შემცირდა. საშუალო თვიური თანამშრომლების რაოდენობა 481-დან 381-მდე დაეცა, ხელფასების ფონდი კი 32,5 მილიონი ფუნტიდან 26,1 მილიონ ფუნტამდე შემცირდა.

Bachy Soletanche 2007 წლიდან საფრანგეთის მულტინაციონალურ კომპანია Vinci-ს ეკუთვნის. წელს ის Balfour Beatty Ground Engineering-თან და Bouygues-ის შვილობილ კომპანია VSL-თან ერთად შექმნილი Geotechnical Sub-Alliance-ის წევრად დასახელდა. ალიანსი სუფოლკში, Sizewell C-ის ელექტროსადგურზე გრუნტის სამუშაოებს შეასრულებს. 38 მილიარდი ფუნტის ღირებულების ობიექტზე სამუშაოები მოიცავს მძიმე დატვირთვის გასაძლებად მდგრადი და წყალგაუმტარი პლატფორმის შექმნას, რისთვისაც მსოფლიოში ერთ-ერთ უდიდეს ხმელეთზე მოქმედ ამწეს გამოიყენებენ.

წყარო: Construction News — ორიგინალი სტატია
CNG აქვეყნებს მოკლე შეჯამებას ოფიციალური წყაროს საფუძველზე. სრული ინფორმაციისთვის იხილეთ ორიგინალი.

სხვა ამბები

YPO-მ 5 მილიარდი ფუნტის ჩარჩო-შეთანხმებისთვის 99 კონტრაქტორი შეარჩია

ფინური Polar Night Energy-ის მეორე „ქვიშის ბატარეა“ 2027 წლის გაზაფხულზე უნდა ამოქმედდეს

Affinity Water-ის 10 მილიონი გირვანქა სტერლინგის ინვესტიცია ჰერტფორდშირის წყალმომარაგებას აძლიერებს

Copenhagen Infrastructure Partners შოტლანდიის ახალ BESS პროექტში 270 მილიონ ევროს აინვესტირებს